Ремонт АКПП 02E / DQ250 в Казани
АКПП VAG DSG6 (DQ250) — роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением в «мокрой» ванне, разработанная совместно с BorgWarner. Она используется как на переднем, так и на полном приводе, и по ресурсу и надежности результаты одинаковы для обоих типов.
Изначально DSG6 (модель 02E) ставилась на мощные двигатели до 300 л.с., но оказалось, что такая нагрузка превышает её ресурс. Впоследствии VAG снизил мощность двигателей, для которых использовалась эта коробка. В 2009 году её заменил более мощный DSG7 (DQ500).
Изначально DSG6 (модель 02E) ставилась на мощные двигатели до 300 л.с., но оказалось, что такая нагрузка превышает её ресурс. Впоследствии VAG снизил мощность двигателей, для которых использовалась эта коробка. В 2009 году её заменил более мощный DSG7 (DQ500).

Наши работы по ремонту коробки 02E / DQ250
Стоимость ремонта и замены АКПП 02E / DQ250
Наименование услуги | Стоимость |
---|---|
Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | Бесплатно |
Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | Бесплатно |
Ремонт АКПП 02E / DQ250 (работа) | 12000 руб. |
Дефектовка АКПП | Бесплатно |
Снятие и установка (задний привод) | 9500 - 14000 руб. |
Снятие и установка (полный привод) | 15000 - 22000 руб. |
Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 7000 руб. |
Адаптация (отдельная услуга) | 2000 - 5000 руб. |
Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 12000 руб. |
Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
Ремонт гидроблока АКПП 02E / DQ250 | 40000 - 62000 руб. |
Ремонт гидротрансформаторов | От 14000 до 25000 руб. |
Ремонт ЭБУ (при возможности) | От 35000 руб. |
Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
Средняя стоимость капитального ремонта АКПП | 95000 - 140000 руб. |
Ремонт АКПП всех марок
Показать все марки