Ремонт автоматической коробки передач, особенности ремонта

1 Декабря 2023

Как проверить АКПП перед покупкой автомобиля с пробегом?

При покупке подержанного автомобиля можно хорошо сэкономить, но существует риск получить авто с повреждениями, в результате чего потребуется вкладываться в дорогостоящий ремонт.

Этого можно избежать, если знать, на что нужно обращать внимание перед покупкой авто. Сегодня речь пойдет об автомобилях с автоматической трансмиссией. Расскажем, как проверить АКПП перед покупкой автомобиля, и какие вопросы задать продавцу.

О чем нужно спросить продавца?

Владелец автомобиля может дать исчерпывающую информацию об его состоянии. Во время беседы с продавцом обязательно уточните следующие моменты:

• Каким способом менялось масло в коробке: частично или полностью (аппаратным методом).

• С какой периодичностью производилась замена трансмиссионной жидкости. Максимальный интервал для проведения этой процедуры составляет 60 тыс. км пробега.

• Какая ATF-жидкость использовалась: оригинальная или аналог.

• Ремонтировалась ли трансмиссия. Если проводился ремонт, нужно также уточнить характер поломки, место и время устранения неисправности, наличие гарантии на выполненные работы.

Также следует спросить владельца, когда был заменен масляный фильтр. Желательно, чтобы он предоставил подтверждение выполнения работ. Ресурс фильтра зависит от типа КПП:

• для гидромеханической АКПП он составляет 250000 км;

• для вариаторной — 150000 км:

• для роботизированной — 170000 км.

Еще один важный момент: указанный интервал актуален только при условии регулярного прохождения технического обслуживания АКПП.

Как проверить АКПП?

Перед покупкой автомобиля, нужно провести тест-драйв. Для проверки АКПП нужно выполнить следующие шаги:

1. Прогреть машину.

2. Попробовать переключить селектор в каждый из режимов работы. В каждом положении нужно задержаться на 10 секунд.

3. Затем выполнить предыдущую процедуру, сократив время нахождения в каждом положении до 1 секунды.

При проведении манипуляций обращайте внимание на поведение АКПП. Если присутствуют толчки, провалы, посторонние звуки, то это указывает на наличие дефектов коробки передач.

Если при переключении передач никаких проблем не выявлено, нужно проверить АКПП в движении. Для этого требуется плавно разогнать автомобиль до 40 км/ч, а затем увеличить интенсивность разгона.

После разгона нужно снизить скорость без использования педали тормоза. Это позволяет проверить понижение передач. Также следует проверить работу АКПП с использованием педали тормоза в режиме «экстренное торможение».

При проверке АКПП нужно следить за показаниями тахометра при переключении. Например, для 4-ступенчатой автоматической трансмиссии переключение должно происходить при значении 2-3 тыс. оборотов в минуту. При переключении не должно быть посторонних звуков, рывков, толчков.

Проверка трансмиссионного масла

По состоянию трансмиссионной жидкости можно оценить состояние коробки передач и выявить наличие неисправностей.

ATF жидкость оценивают по четырем параметрам:

• запах;

• прозрачность;

• цвет;

• наличие взвешенных частиц.

Если масло мутное, имеет запах гари, или в нем присутствует металлическая стружка, то это говорит о наличии серьезных неполадок в АКПП.

Проверка на наличие протечек

Протечки трансмиссионного масла приводят к его повышенному расходу и преждевременному выходу АКПП из строя. Протечка может появляться в разных местах: пробке, сальниках, прокладках. Также может присутствовать протечка корпуса или поддона по причине естественного износа или повреждения в результате удара.

Чтобы выявить протечку трансмиссионного масла, нужно прогреть автомобиль и загнать его на яму.

Важно понимать, что протечка масла не всегда указывает на неисправность АКПП. Это может также быть следствием использования неподходящей жидкости, например, если владелец залил вместо минерального масла более жидкую «синтетику».

Если при осмотре и проверке автомобиля вы выявили дефекты АКПП, не следует сразу соглашаться на предложение продавца о снижении цены. Лучше обратитесь к специалистам для диагностики автомобиля и оценки его состояния.

Мастера нашего сервисного центра проведут комплексную диагностику АКПП. Она включает не только визуальный осмотр, тест-драйв и выявление утечек, но также проверку на высокоточном компьютерном оборудовании. Компьютерная диагностика позволяет определить ошибки в работе узла. Для этого требуется специальное оборудование, поэтому провести такую проверку самостоятельно не получится.

Также мастера сервисного центра могут провести диагностику с частичной разборкой узла, проверить соленоид и другие элементы АКПП, оценить степень износа.

По результатам комплексной диагностики предоставляется заключение, где указывают реальное состояние узла и перечень необходимых работ для устранения выявленных дефектов. Это позволит вам определить реальную стоимость автомобиля с пробегом и принять верное решение о покупке.