Замена масла в АКПП

Несомненно, каждый автолюбитель своевременно меняет рабочую жидкость в двигателе, которая подвержена интенсивному загрязнению продуктами горения. Но, увы, хозяева авто частенько забывают, что автоматическая коробка переключения передач (АКПП) также нуждается в обновленной дозе масла. А зря, отложенная «на потом» замена масла в АКПП рано или поздно обязательно приведет к ненужным проблемам и обернется дорогостоящим ремонтом.

Для чего нужна полная замена масла в АКПП?

В процессе эксплуатации авто, механизм АКПП терпит глобальные тепловые нагрузки. Со временем трансмиссионная жидкость в коробке утрачивает свои физико-химические свойства, постепенно накапливая продукты горения и трения: алюминиевую пудру, фрикционную пыль, металлическую стружку, которые оседают в АКПП. Поэтому и необходима полная выкачка старой жидкости, а не частичная замена масла, экономия на замене масла в АКПП чревата возникновением неприятностей. Возможные проблемы:

• шум при работе автоматической коробки передач;
• длительное и жесткое переключение передач;
• увеличение расхода топлива;
• некорректная работа электронных датчиков;
• ускоренный износ механических деталей АКПП: подшипников, втулок, шайб скольжения;
• протечка масла со стыка двигатель – коробка.

Более того, грязное масло быстро забивает масляной фильтр, уменьшая во сто крат его пропускную способность, тем самым создавая чрезмерную нагрузку на масляный насос. Это, в свою очередь, вызывает перегрев масла, что, соответственно, снижает стабильность смазочных свойств и ведет к поломке АКПП.

Как часто необходима замена масла в АКПП?

Временной период между заменами масла в АКПП зависит только от пробега и марки авто. Например, замена масла в АКПП Короллы должна производиться через каждые 50-60 тыс. километров, а при интенсивной эксплуатации машины – через каждые 40 тыс. километров. К интенсивной, тяжелой нагрузке авто можно отнести: постоянное передвижение по грунтовым и песчаным дорогам, частую перевозку груза большой массы, использование машины при очень высокой или, наоборот, низкой температур в течение долгого времени, агрессивный стиль вождения.

Кроме того, следует следить за надлежащим уровнем масла и его консистенцией. Как известно, техника не терпит неточностей: изменение вязкости трансмиссионной жидкости вызовет изменение цвета и появления запаха гари, что послужит сигналом уже не о замене масла, а о предстоящем ремонте АКПП.

Почему замена масла в АКПП в Казани должна происходить у нас?

Во-первых, у клиента нашего автосервиса нет необходимости искать нужные комплектующие. У нас всегда в наличии не только прокладки поддона и фильтры АКПП, но и большой ассортимент марок высококачественных масел популярных брендов.

Во-вторых, наши менеджеры обладают специальными программами, позволяющими установить верный тип и объем масла, требующийся именно для АКПП вашего автомобиля. Более того, автолюбителей ждет бесплатная консультация по интересующим его вопросам.

И, главное – самостоятельная замена масла в АКПП позволит лишь частично обновить жидкость на 30-40%, специалисты нашего сервиса с помощью профессионального оборудования гарантировано обеспечат 100% замену жидкости в АКПП авто, потратив на процесс незначительное время!

Профессионализм мастеров сервиса, специализированный инструмент, новейшие технологии в купе с качественным материалом продлят жизнедеятельность АКПП любого авто, позволяя наслаждаться идеальным состоянием машины долгие годы. Доверьте обслуживание АКПП нашему автосервису и вы останетесь довольны