Параметры и поломки ЭБУ в автоматических коробках передач
Параметры и поломки ЭБУ в автоматических коробках передач
Электронный блок управления – это сложная деталь в АКПП, состоящая из большого количества микросхем и чипов. ЭБУ производит анализ сотен характеристик и управляет АКПП.
Подробнее об ЭБУ
АКПП в современных автомобилях является технически сложным агрегатом, управление которым осуществляется электронными компонентами. Датчики, получая информацию о различных характеристиках функционирования автоматической коробки передач, передают её в ЭБУ. «Электронные мозги» производят анализ всей полученной информации и дают команды на переключение передач или изменение характеристик функционирования АКПП.
Благодаря применению ЭБУ в автомобилестроении удалось значительно улучшить эксплуатационные параметры автомобиля с АКПП. ЭБУ состоит из блоков памяти, куда записаны алгоритмы действий в определённых условиях функционирования мотора и скорости транспортного средства. Блок управления осуществляет диагностику, регулирует параметры работы АКПП и записывает ошибки. При помощи сканера можно считать коды ошибок в КПП, оперативно определить проблему и устранить неисправность.
Как и любой высокотехнологичный элемент ЭБУ периодически «глючит» и ломается. Из-за того, что он состоит из множества микросхем, его ремонт отличается сложностью, в некоторых случаях он нецелесообразен (проще купить новую или бывшую в употреблении запчасть, что чревато финансовыми тратами). Произвести профессиональную диагностику и найти причину поломки может только грамотный мастер с большим опытом работы.
Где он может находиться?
Блок управления может находиться внутри корпуса АКПП или снаружи. Каждый вариант размещения ЭБУ имеет свои плюсы и минусы.
-
Монтаж ЭБУ в корпусе КПП позволяет уменьшить число электропроводов, ведущих к датчикам. Однако такой подход имеет ряд недостатков. Во-первых, электронные компоненты подвергаются сильному температурному воздействию, в результате чего могут быстро ломаться. Во-вторых, ремонт ЭБУ становится сложным и трудоемким, поскольку требуется разборка узла.
-
Наружная установка блока требует прокладки множества проводов, но при этом позволяет разместить блок в месте, защищенном от негативного влияния влаги и повышенных температур. Такой подход продлевает эксплуатационный срок электронных компонентов блока управления.
Независимо от способа установки, блок управления может выходить из строя и требовать ремонта.
Причины неисправности блока управления и способы ремонта
Выход из строя блока управления может привести к некорректному функционированию или полному отказу АКПП. Эксплуатация автомобиля в таком состоянии может быть опасной, поэтому при первых признаках неполадки следует обратиться к специалистам.
Если коробка передач неисправна, лучше не пытаться самостоятельно добраться до сервисного центра, а вызвать эвакуатор.
Возможные причины поломки ЭБУ:
-
Неправильное значение напряжения в сети.
-
Удары и механические повреждения.
-
Воздействие вибрационных нагрузок.
-
Высокий температурный режим.
-
Попадание влаги на электронные компоненты.
Мастера автосервиса проведут диагностику вашего автомобиля и проверят работоспособность блока управления.
Для диагностики используются специальные приборы высокой точности, которые позволяют определить причину и характер поломки. Это позволяет выявить неисправность на ранней стадии и устранить ее с небольшими финансовыми затратами.
Зачастую для восстановления работоспособности блока управления АКПП требуется замена поврежденных микросхем. Это довольно сложная работа, требующая от специалиста мастерства. Возможно, потребуется выпаять микросхемы из печатной платы или заменить вздувшиеся конденсаторы.
Иногда проще и выгоднее купить новый блок. Это позволяет устранить все существующие проблемы в функционировании коробки передач.
Ремонтные работы должны осуществляться в профильном техцентре. К работе допускаются только мастера с соответствующей квалификацией и опытом.
Не пытайтесь сэкономить на ремонте ЭБУ, обращаясь в сомнительные организации. Без наличия специального оборудования и достаточного опыта работы невозможно гарантировать восстановление работоспособности управляющего устройства.Классический пример расположения блока внутри акпп
