Toyota Camry с трансмиссией U660
К нам в сервис АКПП.PRO обратился владелец Toyota Camry с автоматической коробкой передач U660E. Владелец пожаловался на следующие неисправности:
-
Посторонние шумы при работе трансмиссии
-
Рывки при переключении передач
-
Пробуксовки во время движения
При первичной диагностике выяснилось, что коробка недавно проходила капитальный ремонт в другом сервисном центре. Однако основная проблема так и не была устранена.
При разборке АКПП специалисты АКПП.PRO обнаружили следующие серьезные проблемы:
- Большое количество металлической стружки на магнитах фильтра
- Фрагменты поршней гидроблока
- Значительный износ переднего и заднего планетарных механизмов
- Задиры на рабочих поверхностях масляного насоса
- Полное сгорание фрикционных дисков
Эксперты установили, что преждевременный износ ключевых узлов произошел из-за некачественного ремонта:
-
Не были заменены все необходимые детали
-
Нарушены технологии сборки
-
Использовались низкокачественные запчасти
В результате непрофессионального вмешательства коробка передач вышла из строя гораздо раньше положенного срока.
Для полного восстановления АКПП требуется:
-
Замена всех изношенных элементов планетарных механизмов
-
Установка нового масляного насоса
-
Комплект оригинальных фрикционных дисков
-
Ремонт гидроблока
-
Тщательная промывка всей трансмиссии
Специалисты АКПП.PRO подчеркивают: качественный ремонт АКПП возможен только при соблюдении всех технологических норм и использовании оригинальных запчастей.
Что мы рекомендуем владельцам Toyota Camry с АКПП U660E:
- Регулярно проверять уровень и качество трансмиссионной жидкости
- Проходить техническое обслуживание каждые 60,000 км
- При появлении первых признаков неисправности сразу обращаться к специалистам
- Использовать только оригинальные расходные материалы
- Доверять ремонт только сертифицированным сервисным центрам